исторический итальянский автопроизводитель Ermini вернулся на выставку в Женеве с новыми стильными двухместными спортивными автомобилями, называемыми Seiottosei или 686 на итальянском языке.
Это имя может быть чем -то вроде глотка на английском языке, но оно было взято из грузового веса автомобиля 686 кг. Автомобиль использует трубчатое стальное шасси, заложенное панелями кузова из углеродного волокна для достижения соотношения мощности к весу 460 л.с. на тонну.
Реклама – статья продолжается ниже
Мощность поступает из 2,0-литрового четырехцилиндрового турбонаддувного двигателя Renault, который был настроен на производство 315 л.с. Заявленные показатели производительности также впечатляют, а 0-62 миль в час-всего за 3,5 секунды, а максимальная скорость в электронном виде-168 миль в час.
Список оборудования включает в себя множество высокотехнологичных гоночных частей с тормозами Brembo, независимой подвеской с толканием, гоночными колесами OZ и шестиступенчатой последовательной коробкой передач Sadev. Ни одна из этих частей не идет дешевой, но пока нет ни слова о цене.
Однако любой производственный запуск, вероятно, будет строго ограничен менее чем 30 автомобилями в год, в зависимости от уровня интереса со стороны потенциальных покупателей на выставке. Тем не менее, он будет конкурировать с небольшими масштабными автомобилями, такими как New Vuhl 005 и BAC Mono.